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HOT ! 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 ロードバイク 片倉シルク R2 クロモリロード 1970年代 中古

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名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 ロードバイク 片倉シルク R2 クロモリロード 1970年代 中古の詳細情報

ロードバイク 片倉シルク R2 クロモリロード 1970年代 中古。◇片倉シルク R1-R 1970年代 ビンテージ ピスト フレーム シートC。初めての自転車、それは片倉シルク号だった | CBN Blog。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク(Katakura Silk)」の高級クロモリロードフレームセット。そう。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク(シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり)• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。シマノ 11速 ジャンクション Di2。【商品詳細】• 素材: クロモリ(石渡022)• 重量: 約3.38kg(フレーム+フォーク実測)• エンド: Campagnolo(カンパニョーロ)製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm(現代のホイールが使用できるよう拡幅済み)• サイズ(実測値):• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト(26.8mm)、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。SUGINO スギノ チェーンリング CY4-SHC 12S 32T。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。KUWAHARA 自転車アクセサリー アルミ製。•身長170cm前後の方に最適。WHISKY PARTS No7ドロップハンドル 40cm AllCity。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。SHIMANO 105 ST-R7000 左右セット。Climber's Check‼ No. 243] My beloved bike: Katakura Silk SPEED。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード(グロワール等)と推測。サイズが小さいため出品致します。セライタリア サドル NOVUS。ベアリングボール 直径4.46mm 赤いキャップ付き。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所(Ishiwata)022」(シートポスト径26.8mmからの特定)。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。シマノ デュラエース 9100 紐。シマノ BT-DN110 di2 バッテリー。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。パーツ KCNC / SC FORCE 400mm。【新品未使用】股間を圧迫しないノーズレス革命/ウィングサドル第2弾。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。自転車フロントハンドとフォーク。Deda ステム 31.8mm 90mm ブラック pista ピスト 70°。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。Velobike ステアラ―チューブ エクステンダー。ALEXRIMS クリンチャータイヤ 700C 11速。ベアリングは交換ください。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ
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